Il calore del petrolio fa ancora funzionare molte case. È vecchia scuola, certo. Ma i bruciatori a pressione sono efficienti quando sono sintonizzati correttamente. Il sistema pompa l’olio in una camera di combustione ad alta pressione. Un soffiatore lo spinge dentro. Una scintilla elettrica lo accende. La nebbia brucia. Questo è il succo.
La macchina stessa è complicata. Non cercare di sistemare il coraggio. Gli elettrodi, l’ugello, i tubi dell’aria, il trasformatore, la pompa: lasciali a un professionista. Hai bisogno di strumenti speciali per quella roba. Ma puoi gestire il resto. Filtri. Il soffiatore. Cinghie motore. Interruttori. Il termostato. Questi sono il tuo dominio.
Зміст
Conosci le parti del tuo forno
Prima di toccare qualsiasi cosa, sappi cosa stai guardando. Estrarre il pannello di accesso dal ventilatore del bruciatore. Svitare le viti di fissaggio attorno al cerchio. Sul lato è presente un pannello metallico per il ventilatore dell’aria e il filtro. È tenuto da ganci o bulloni. Fallo scorrere verso l’alto o rimuovi i bulloni. Sollevalo.
Cerca gli interruttori. Di solito si trovano sul motore o in una scatola fuori dall’involucro. Le etichette aiutano. Vedrai INTERRUTTORE DISCONNETTI. RESET. Cose del genere. Poi c’è il sensore di controllo dello stack. È un dispositivo di sicurezza. Si trova nello stack. I bulloni lo tengono in posizione. Osserva il bruciatore. Se vede problemi, chiude le cose.
Suggerimenti per la manutenzione del forno a petrolio
Non puoi aggiustare molto su queste unità. Ma puoi tenerli in funzione. Le cure di routine interrompono i problemi prima che si manifestino.
Controllare il fumo del camino durante la stagione di riscaldamento. Fumo nero? Cattivo. Ciò significa combustione incompleta. Stai sprecando carburante. Chiama un professionista per regolare il bruciatore.
Pulire il ventilatore. Fatelo a inizio stagione. Fallo di nuovo a metà.
La fuliggine si accumula sul controllo dello stack. Pulisci anche quello a metà stagione.
Lubrificare il motore del ventilatore se dotato di raccordi. Utilizzare grasso per tazze o olio motore non detergente con peso pari a 10. Olio non multiuso. I negozi di ferramenta lo vendono. Fatelo a metà stagione.
Pulisci il termostato prima dell’inizio di ogni stagione. La polvere rovina i sensori.
Risoluzione dei problemi relativi ai forni a olio e ai riscaldatori a olio
A volte semplicemente smette di funzionare. Prima di chiamare qualcuno, controlla le nozioni di base. Un filtro sporco è il solito sospettato. Uccide velocemente le prestazioni.
Ecco come diagnosticare i problemi comuni.
Il forno non funziona
– Nessun potere. Controllare i fusibili o gli interruttori automatici sul pannello principale. Resettateli.
– L’interruttore è spento. Accendere l’interruttore vicino al forno.
– Sovraccarico del motore. Aspetta 30 minuti. Premere il pulsante di ripristino. Riprova se necessario.
– Niente carburante. Controlla il serbatoio. Riempilo di nuovo.
– Ostruzione della linea del carburante. Pulire il filtro dell’olio e il filtro della pompa. Se ancora non funziona, chiama un professionista.
Il bruciatore non si accende
– Niente carburante. Controlla il serbatoio.
– Nessuna scintilla di accensione. Premere il pulsante di ripristino sul controllo dello stack. Se necessario, pulire il controllo. Se è presente un sensore di sicurezza dell’occhio elettrico, pulirlo. Se ancora non si accende, chiama un professionista.
Calore insufficiente
– Termostato impostato troppo basso. Alzarlo di 5 gradi.
– Filtro dell’aria sporco. Pulirlo o sostituirlo.
– Ventilatore intasato. Pulire il gruppo soffiante.
– Registri bloccati. Aprili. Allontanare tappeti e mobili dalle prese d’aria.
– Sistema fuori equilibrio. Riequilibrare il sistema.
– Cinghia del ventilatore allentata o rotta. Regolare o sostituire la cinghia.
– Bruciatore sporco. Chiama un professionista.
Il forno si accende e si spegne ripetutamente
– Filtro dell’aria sporco. Pulirlo o sostituirlo.
– Filtro olio sporco. Pulirlo o sostituirlo.
– Il motore o il ventilatore necessitano di lubrificazione. Olia le porte se il tuo modello ne è dotato.
– Ventilatore intasato. Pulire il gruppo.
– Controllo dello stack difettoso. Chiama un professionista.
Il ventilatore non funziona
– Problemi di controllo del ventilatore. Controllare il cablaggio o i controlli. Se non ti senti a tuo agio con i lavori elettrici, fermati e chiama un tecnico.
La maggior parte di questo è semplice. Il resto no. Conosci i tuoi limiti. Se si tratta di linee ad alta tensione o di carburante, fare un passo indietro. I professionisti hanno l’attrezzatura per questo. Hai il cacciavite e il filtro. Usateli.
Riparazione di una rumorosa fornace a petrolio
La tua caldaia trema? Cigolio? Produrre suoni che non dovrebbero esserci?
Di solito è semplice. Pannelli di accesso allentati. Basta rimontarli correttamente. Fissateli.
Le cinture possono essere il colpevole. Se sono attaccati o usurati, spruzzali con la medicazione della cinghia della ventola. Se sono danneggiati, sostituiscili. Una cintura troppo larga o troppo stretta necessita di essere regolata. Controllare la tensione.
Il motore e il ventilatore potrebbero aver bisogno di olio. Cerca i porti petroliferi. Lubrificare se presente.
Bruciatore sporco? Questo è un lavoro da professionisti. Chiama un tecnico.
Come pulire e sostituire i filtri del forno a gasolio
Dovresti cambiare o pulire il filtro dell’olio due volte l’anno. Una volta all’inizio della stagione di riscaldamento. Una volta a metà.
Ecco il processo.
- Chiudere la valvola di intercettazione dell’olio tra il serbatoio del carburante e il filtro.
- Svitare la coppa inferiore dell’alloggiamento del filtro. Rimuovere il filtro.
- Se è usa e getta, inserirne uno nuovo della stessa dimensione e tipo. Se è permanente, puliscilo seguendo le istruzioni del produttore.
- Sostituire le vecchie guarnizioni del filtro con altre nuove.
- Riavvitare il fondo dell’alloggiamento. Aprire la valvola di intercettazione dell’olio.
Alcune unità sono dotate di un filtro della pompa. Si trova sulla pompa collegata all’unità bruciatore/ventilatore. Puliscilo quando maneggi il filtro.
Avrai bisogno di:
– Chiave inglese
– Cherosene
– Vecchio spazzolino morbido
– Filtro e guarnizione della pompa di ricambio
Sbullonare il coperchio dell’alloggiamento della pompa nel punto in cui entra la linea dell’olio. Sollevalo. Rimuovere la sottile guarnizione attorno al bordo. Trova il filtro. È uno schermo a rete metallica cilindrica o a forma di tazza.
Immergere il filtro nel cherosene per diversi minuti. Questo allenta il fango accumulato. Strofinalo accuratamente con il vecchio spazzolino da denti.
Ispezionalo. Strappato? Piegato male? Sostituirlo con un nuovo filtro dello stesso tipo.
Riposizionare il filtro sulla pompa. Posizionare una nuova guarnizione sul cerchio. Riavvitare il coperchio.
Come pulire il controllo del camino del forno a petrolio
A volte il problema non è il filtro. È il controllo dello stack. Questo dispositivo di sicurezza si trova nella pila. Monitora il bruciatore a gasolio. Se il bruciatore non si accende, il controllo del camino spegne il motore.
Spesso il forno si spegne perché non funziona correttamente il controllo del camino, non il bruciatore.
Se il bruciatore non si accende, controllare il serbatoio del carburante. Riempire se necessario. Se il serbatoio è pieno, premere il pulsante di ripristino sul controllo dello stack.
Se non si accende dopo una sola pressione, pulire il controllo. Quindi premere nuovamente Reset. Ancora nessuna fortuna? Chiama un professionista.
Il controllo dello stack si ricopre di fuliggine durante la stagione. Puliscilo mensilmente o non appena vedi la fuliggine.
Avrai bisogno di:
– Chiave inglese
– Pennello
– Acqua saponata
– Panno morbido
– Giornale
– Cemento refrattario
Rimuovere i bulloni che fissano il controllo nello stack. Estrarre il sensore e l’alloggiamento. Immergi un pennello in acqua saponata. Elimina tutta la fuliggine dal controllo. Asciugarlo con un panno morbido.
Prima di rimettere il controllo, pulire lo stack. Stendere il giornale sul pavimento. Smontare le sezioni dello stack. Picchiateli saldamente sul giornale per rimuovere fuliggine e detriti.
Riassemblare le sezioni in ordine inverso. Allinearli correttamente. Collegateli saldamente.
Riposizionare il controllo dello stack nello stack. Risigillare il collegamento al camino con cemento refrattario.
Alcuni forni a petrolio utilizzano invece un interruttore di sicurezza con occhio elettrico. Fa lo stesso lavoro. Se il tuo ne è dotato, rimuovi il coperchio di accesso sopra la fotocellula. È tenuto da ganci o viti di fissaggio. Pulisci il coperchio per rimuovere la fuliggine. Rimontare l’interruttore. Sostituire il coperchio. Riaccendere l’alimentazione.
Se il bruciatore continua a non accendersi, chiamare un tecnico dell’assistenza professionale.
Come regolare gli interruttori di finecorsa e i regolatori di tiraggio del forno a petrolio
La sicurezza prima di tutto. Se il controllo dello stack o l’interruttore elettrico sono incrostati di fuliggine, il forno potrebbe non bruciare completamente il carburante. Questo è un lavoro professionale. Non toccare questi controlli da soli.
Puoi puoi controllare gli interruttori principali. Devono essere accesi affinché il sistema funzioni.
Individuare gli interruttori principali
Alcuni forni a petrolio ne hanno due. Uno si siede vicino al bruciatore. L’altro potrebbe trovarsi sull’alloggiamento del forno o più lontano. Girali entrambi su ON.
Come riparare la ventola di un forno sempre in funzione
Il finecorsa si trova appena sotto il plenum. È un dispositivo di sicurezza. Se il plenum si surriscalda, uccide il bruciatore. Inoltre spegne il ventilatore una volta che il calore diminuisce dopo l’arresto del bruciatore.
Il tuo ventilatore funziona senza sosta?
Controlla prima il termostato. L’impostazione della ventola è su ON? Passa a AUTO. Se è già su AUTO, il finecorsa necessita di regolazione.
Regolazione del finecorsa
1. Rimuovere il coperchio del controllo.
2. Trova il quadrante dentato sottostante.
3. Ignorare il lato contrassegnato LIMIT.
4. Guarda il lato contrassegnato dalla scritta FAN.
Ci sono due indicazioni qui. Il ventilatore parte dall’indice superiore e si ferma da quello inferiore. Devono essere a circa 25 gradi di distanza. Imposta il puntatore superiore a circa 115 gradi Fahrenheit. Imposta quello inferiore a 90 gradi Fahrenheit.
Perché il tuo camino potrebbe sprecare calore
Il regolatore di tiraggio è in pila. Rimane chiuso quando il bruciatore è spento. Si apre automaticamente all’accensione del bruciatore per far entrare l’aria nel camino.
Senti il tintinnio? Vedi accumulo di fuliggine? Il regolatore ha bisogno di modifiche.
Troppa aria spreca calore. Troppa poca aria spreca carburante perché non brucia completamente.
Regolazione del flusso d’aria
* Per aumentare il flusso d’aria: avvitare il contrappeso verso l’interno.
* Per diminuire il flusso d’aria: ruotare il contrappeso verso l’esterno.
Questo dovrebbe far parte della manutenzione annuale da parte di un professionista.
Regolazione del bruciatore?
Lascia stare. Chiama una persona di servizio. Non provare a regolare da solo il bruciatore di un forno a petrolio.
Non puoi risolvere i problemi più importanti. Ma puoi gestire le piccole cose. Questo è l’obiettivo.
