Odstraňte všechny ochranné panely. Zůstane vám pouze kovový rám. Vypadá jako mechanická kostra.
Lidé si myslí, že motorová pila je složitý nástroj. Ve skutečnosti to není pravda. Motorová pila je motor. Jsou k němu připevněny rukojeti. Je k němu připevněna lišta a řetěz. Motor je konstrukční rám. Vše ostatní jsou jen doplňky.
Podívejte se na fotky. Ten hliníkový blok s chladicími žebry? Toto je spalovací komora. Zabraňuje přehřátí a roztavení dílů. Za ním je setrvačník. Otáčí se a ochlazuje motor proudem vzduchu. Obsahuje také magnety. Tyto magnety procházejí kolem magneta a vytvářejí jiskru. Žádná jiskra – žádný oheň. Žádný oheň – žádné řezání.
Sání vzduchu dodává vzduch do karburátoru. Zapalovací svíčka zapálí palivovou směs. Tlumič zjemňuje zvuk exploze. Lapač jisker zachytí horké částice, takže nezaložíte lesní požár. A co odstředivá spojka? Okruh zapíná až když šlápnete na plyn.
Nechybí ani malá olejová pumpa. Přivádí olej přes pneumatiku. Mazání zabraňuje zaseknutí řetězu. Bez něj zničíte vodicí lištu během několika sekund.
Videa pomohou. Podívejte se na recenzi. Podívejte se na kanály. Podívejte se, jak se píst pohybuje.
Prvním krokem je pochopit, jak motor funguje. Nemůžete opravit to, čemu nerozumíte.
