Як полагодити фен: перемикачі, вентилятори та базові ремонтні роботи

1

Більшість людей викидають зламаний фен. Замінити його недорого. Навіщо витрачати 20 хвилин на відкручування пластикових деталей, коли магазин відкритий? Але в чому справа: дешеві прилади ламаються швидше. Якщо ви купуєте щось пристойне, ремонт має сенс. Ви заощаджуєте гроші. Ви тішите звалище. І, чесно кажучи, це не так уже й складно.

Фени – це прості машини. Вони переміщують повітря. Вони його нагрівають. Ось і все. Якщо він робить одне з цих двох дій, проблема, зазвичай, механічна, а чи не магічна.

Розуміння компонентів фена та принципів їх роботи

Кожен фен виглядає по-різному. Деякі схожі на важку цеглу. Інші – на витончені палички. Усередині вони всі клони. У них однакові начинки.

У вас є двигун вентилятора. Він засмоктує повітря. У вас є нагрівальний елемент. Він світиться червоним. Потім у вас органи управління. Перемикач увімкнення/вимкнення. Перемикач швидкості вентилятора. Перемикач нагрівання. І запобіжний клапан, який називається терморозімканням.

Перемикачі керують струмом. Перемикач нагрівання вирішує, скільки “соку” надходить на нагрівальну спіраль. Перемикач вентилятора вирішує, як швидко обертається двигун. Терморозімкання – це охоронець. Якщо стає занадто жарко, він виганяє нагрівальний елемент із вечірки. Він відключає живлення, щоб запобігти пожежам.

Як виправити поширені проблеми з феном

Більшість проблем можна виправити самостійно. Основні з них – це перемикачі, вентилятори, нагрівальні елементи та терморозімкання. Почнемо з перемикачів. Усі вони працюють однаково. Вони відкривають чи замикають ланцюг.

Перевірка та заміна перемикачів фена

Перемикачі виходять із ладу. Вони забруднюються. Вони зношуються. Незалежно від того, чи йдеться про двопозиційний перемикач включення/вимкнення або трипозиційний селектор нагрівання, тест однаковий.

По-перше, безпека. Вимкніть фен від мережі. Серйозно. Не пропускайте цей крок.

Далі відкрийте його. Відкрутіть корпус. Гвинти зазвичай приховані. Шукайте їх поруч із вентиляційним отвором двигуна. Вони втоплені. Вам може знадобитися маленька викрутка.

Як тільки корпус знятий, знайдіть перемикач. Він встановлений у ручці або в основному корпусі. Він знаходиться між шнуром і двигуном або нагрівальною спіраллю. Від’єднайте його.

Візьміть мультиметр. Встановіть його у режим перевірки цілісності ланцюга. Торкніться щупами до контактів перемикача.

  • Перемикач увімкнення/вимикання: У положенні ВЫКЛ індикатор повинен залишатися вимкненим. Ланцюг розімкнений. Перемкніть на ВКЛ. Індикатор повинен спалахнути. Ланцюг замкнутий. Якщо він залишається мертвим або постійно увімкненим, перемикач вийшов з ладу.
  • Змінні перемикачі: Перемикачі швидкості вентилятора та нагріву повинні показувати цілісність ланцюга у всіх положеннях. Якщо одне положення не працює, замініть весь перемикач.

Очищення повітрозабірника вентилятора фена

Вентилятор засмоктує повітря. Він видує його через насадку. Двигун наводить його в рух.

Фени міцні. Вентилятори рідко ламаються. Проблема в тому, що потрапляє усередину. Волосся. Пил. Вологість. Ванні кімнати вологі. Пил любить вологість.

Перевірте сітку повітрозабірника. Вона зазвичай знаходиться поряд із ручкою. Якщо вона забита, повітря не може потрапити усередину. Мотор перегрівається. Фен вимикається.

Використовуйте стиснене повітря. Видуйте пил. Або використовуйте зубну щітку з м’якою щетиною. Обережно почистіть сітку. Не використовуйте силу. Ви не бажаєте погнути сітку.

Якщо вентилятор обертається, але потік повітря слабкий, очистіть повітрозабірник. Якщо він не обертається взагалі, двигун може бути мертвий. Або зламаний перемикач, який ним керує. Спочатку перевірте перемикач. Це найпростіше.

Більшість “поломок” фенів – це просто забиті фільтри.

Чи не розбирайте сам мотор. Він герметичний. Якщо двигун мертвий, вам доведеться купувати новий фен. А ось перемикач? Це ремонт за п’ять доларів. Сітка вентилятора? Безкоштовно.

Почніть із цього. Перш ніж викинути його, подивіться на пилюку. Подивіться на перемикач. Іноді рішення безглуздо просте.

Як перевірити та замінити мотор фена

Волога – це ворог. Вона викликає короткі замикання компонентів, вбиває двигун і перетворює ваш інструмент для укладання в прес-пап’є. Перш ніж викинути його, перевірте внутрішні компоненти.

Візьміть викрутку. Відкрутіть гвинти корпусу та зніміть кожух. Ви побачите лопаті вентилятора. Огляньте їх. Погнуті? Очистіть їх. Зламані? Замініть. Це дешевий ремонт, якщо у вас є запасні частини.

Тепер про двигун. Вам знадобиться тестер на безперервність ланцюга (продзвонювання). Доторкніться щупами до клем мотора. Зайнявся індикатор? Чудово. Струм проходить. Ланцюг замкнутий. Індикатор не світиться? Мотор несправний.

Замініть його. Але є нюанс. Вам потрібен двигун з ідентичними характеристиками. Та ж потужність. Ті самі фізичні розміри. Мотори для фенів специфічні. Стандартні аналоги для заміни трапляються рідко.

Перевірте ціну. Якщо двигун коштує більше половини ціни нового фена, зупиніться. Купуйте новий фен. Це заощадить час і позбавить розчарування.

Не переплачуйте за деталь, яку знайти складніше, ніж прилад.

Чому ваш фен дме холодним повітрям

Вентилятор працює. Тепло не виходить. Проблема в нагрівальному елементі.

Це дріт з високим опором, намотаний на каркас, що не проводить струм. Розташована в соплі або вихідному отворі. Електрика проходить через неї, вона нагрівається. Вентилятор проганяє повітря крізь неї. Ось основна фізика процесу.

Для перевірки:

  1. Зніміть кришку та захисний екран елемента.
  2. Знайдіть два дроти, що ведуть до нагрівального елементу. Шукайте урвища. Перевірте наявність сміття.
  3. Використовуйте мультиметр або тестер на безперервність ланцюга. Перевірте ланцюг між двома похідними проводами.

Індикатор повинен спалахнути. Замкнений ланцюг означає, що дріт цілий. Індикатор не світиться? Нагрівальний елемент зламаний.

Перш ніж купувати новий нагрівальний елемент, перевірте термовимикач. Іноді спрацьовує запобіжний вимикач, хоча з елементом все гаразд.

Якщо термовимикач працює, а елемент несправний, замініть елемент. Використовуйте точну заміну. Жодних імпровізацій.

Обслуговування термовимикача

У більшості фенів усередині збирання нагрівального елемента знаходиться біметалічний термостат. Його завдання просте. Вимикати живлення, якщо фен перегрівається. Це запобігає займанню.

Іноді він забруднюється. Іноді заїдає.

Відкрийте корпус. Знайдіть термовимикач. Шукайте знебарвлення чи деформацію. Ознаки перегріву.

Очистіть контактні точки. Використовуйте наждачний папір. Обережно.

Використовуйте стиснене повітря для видалення сміття. Тримайте сопло на відстані. Занадто близько – і ви пошкодите чутливі дроти нагрівального елемента. Кілька коротких імпульсів достатньо.

Чи варто його лагодити?

Для пластикового фена за 20 доларів? Можливо, ні. Для професійного інструменту за 150 доларів? Абсолютно.

Дрібна побутова техніка ламається з дурних причин. Ослаблені дроти. Нагрівальні елементи, що згоріли. Вимикачі, що заїли. Вам не потрібний електрик. Вам потрібна викрутка та мультиметр.

Перевірте безперервність ланцюга. Замініть деталь. Або купіть новий прилад.

У будь-якому випадку ви зберігаєте контроль. І уникаєте викидати цілком справну електроніку через вихід з ладу однієї деталі вартістю 3 долари.