Калькуляторы

Ремонт швейних машин своїми руками. Ремонт швейної машинки зінгер ремонт швейних машин зінгер своїми руками

21.08.2018

181

Складний ремонт швейних машин, пов’язаний з регулюванням вузлів і механізмів може виконати тільки досвідчений майстер. Але такий ремонт проводиться рідко, тільки коли у швейної машинки відбувається поломка деталі і потрібно її заміна з подальшим регулюванням.
Найчастіше швейна машинка починає» вередувати » при порушенні правил її експлуатації, зазначених в інструкції або недотриманні простих налаштувань і регулювань.

Основна причина, що призводить до збою роботи швейної машини — це пошиття тканин, не призначених для даної моделі швейної машинки. Підшивання подвійної подгибки джинсів, заміна блискавки в шкіряній куртці або сумці і т.п. — це основна причина появи пропусків в стібку, обриву нитки, поломки голки. Іноді це може навіть привести і до поломки швейної машини, подальшого складного ремонту, пов’язаного із заміною деталей.

Зміст

Головна деталь швейної машини-голка

Як не дивно, але саме голка є найважливішою деталлю у машинки. Під час свого «життя» вона робить тисячі проколів тканини і не завжди легкої і тонкої, тому рано чи пізно вістря голки притупляється, а сам голка гнеться. А якщо вона хоча б раз голка «вдарить» по металевій частині корпусу машинки, то вістря загнеться в прямому і переносному сенсі слова.
Однак чи звертаємо ми на це увагу? голка начебто ціла, значить все нормально. Але візьміть лупу і подивіться на її вістря, лезо її буде загнуто в одну сторону. Як таке вістря буде проколювати тканину? тільки одним способом-проривати її.

Тепер давайте подивимося, як така голка буде утворювати стібок.
Нитка, що проходить в вушку голки, буде чіплятися за зігнуте вістря, і «пригальмовувати», утворюючи надлишок верхньої нитки в стібку. Ось вам перша причина, по якій з’являються петлі в рядку. Мало того, зігнуте вістря буде причиною періодичного обриву нитки, особливо на складних для пошиття ділянках, коли верхня нитка гранично натягується.

Виходить, що іноді весь ремонт швейної машинки полягає тільки в заміні голки.
Ставтеся до голки з великою увагою. Навіть якщо вона зовні не має дефектів леза і не погнута, намагайтеся все одно їх частіше міняти.
Використані голки викидати не потрібно, оскільки бувають ситуації, коли голки ламаються одна за одною, наприклад при пошитті сумки зі шкіри . Ось тоді і згадайте про баночку зі старими голками.

Ще одна причина налагодження швейної машинки, особливо старих ручних машин типу зінгер або подольск, це неправильна установка голки в ігловодітель. Лезо голки (рис б) повинно знаходитися з боку носика човника. Зніміть голкову пластину і подивіться чи так це, якщо машинка раптом стала петляти і рвати нитку.

Часто буває і так, що швачка встановлює в побутову швейну машинку голку від промислової швейної машинки. Переплутати побутову голку з промислової голкою неможливо. У побутової голки є спеціальний спил на колбі (рис. В). Але, тим не менш, встановлюють саме промислові типи голок. Це категорично робити не слід. По-перше, ви порушуєте зазор між носиком човника і лезом голки, звідси і пропуски в стібках, а по-друге ризикуєте пошкодити човник швейної машинки. Деякі промислові голки помітно довше побутових і можуть торкатися поверхні човника, подряпати її і навіть пошкодити човник.

На малюнку (а) намальована схема, як перевірити кривизну голки. Зовні голку неможливо визначити, крива вона чи ні, а якщо покласти на скло (2) то легко можна перевірити зазор (1). Врахуйте, що нерівна, вигнута голка буде причиною появи пропусків в рядку і рано чи пізно зламається.

Щоб швейна машинка «впевненіше» працювала зі складними для пошиття тканинами, такими як трикотаж, стрейч, тонка натуральна і штучна шкіра, джинсова тканина випускаються голки, призначені для пошиття саме таких тканин і матеріалів. Вони мають особливу форму вістря і полегшують проходження нитки в тканини, майже, виключаючи пропуски в стібку і петляння верхньої нитки.
Див голки для побутових швейних машин .

петляння нитки в рядку, а також характерний стукіт під час їх роботи, мабуть, головна відмінність швейних машин з зигзагом, типу чайка, подільська 142 всіх моделей. Якщо коротко, то петляння в рядку відбувається через нерівномірний натяг нитки по шляху її проходження: зламана компенсаційна пружина, іржава підошва лапки, неправильно встановлений човниковий хід і т.п. Однак встановити самостійно багато параметрів, неможливо, не маючи досвіду. Тому якщо у вас неякісний стібок, зверніть увагу, перш за все, на стан голки, на натяг нижньої нитки в шпульному ковпачку і чи правильно працює натягувач верхньої нитки. Дуже часто діти люблять його розібрати і зібрати, і після такого ремонту, машинка перестає працювати.

Ремонтувати швейну машинку чайка доводиться іноді досить часто, і пов’язано це не з поломкою деталей, деталі то у неї якраз дуже міцні, а з разрегулировкой взаємодії деяких вузлів швейної машинки, в основному човникового ходу.
Практично всі ці поради для ремонту швейної машинки чайка можна використовувати і для інших моделей побутових машин.

Перш за все, перевірте носик човника за допомогою лупи, він не повинен мати зазубрин, іржавих плям. Якщо є щербини, їх необхідно видалити дрібним надфілем і відполірувати до блиску, інакше нитка буде постійно затримуватися за сліди напилка, і будуть з’являтися петлі знизу. Тільки робити це потрібно акуратно, щоб не затупити вістря носика човника.

Іноді шпулька (на неї намотується нижня нитка) може бути причиною ремонту швейної машини. Та саме ремонту, оскільки недосвідчений «майстер» часто розбирає і збирає всі вузли, коли досить просто замінити стару металеву шпульку на нову пластикову. Якщо краю металевої шпульки в зазублинах, а сам шпульний ковпачок забитий очесами від нитки, нижня нитка буде виходити ривками, і верхня нитка в рядку буде періодично петляти знизу.

Нерідко причиною звернення до майстра по ремонту швейних машин стає те, що верхня нитка погано регулюється. Ви її затягуєте майже повністю, а натяг все одно занадто слабке. Подивіться, можливо, між пластинами натяжителя накопичилися очеси від нитки, які перешкоджаю повного стискання шайб. Можливо ослабло кріплення натяжителя (чайка).

Але все ж найчастіше у швейних машин типу чайка відбувається збій параметрів роботи човника і голки. Це складний вид ремонту швейної машини, точніше настройки, але для загального ознайомлення бажано знати головну причину, через яку відбуваються всі «біди» швейних машин.

Кріплення ігловодітеля і натяжителя

Найчастіше причиною появи збою роботи швейної машинки стає верхня нитка. Обрив нитки, петляння її в стібку, нерівномірна рядок, пропуски і т.д. Все це часто залежить від натяжителя верхньої нитки.
Саме кріплення регулятора натягу (чайка) найчастіше стає причиною його поганої роботи. Пластмасовий корпус продавлюється під тиском гвинта і з часом натягувач починає хитатися, а то і зовсім «вивалюється» з корпусу.

Регулювання човникового механізму швейних машин виконують рядок зигзаг чайка, подольськ, верітас і інших має на увазі установку положення носика петлителя вище вушка голки на 1…2 (3) мм в момент підходу носика петлителя до голки. Цей параметр перевіряється, коли швейна машина виконує не тільки пряму строчку, але в тому числі на лівому і правому уколі голки (при виконанні строчки зигзаг).
Носик човника повинен одночасно проходити майже впритул з лезом голки — це друга умова, що дозволяє утворювати стібок без пропусків.

На цьому фото стрілочкою вказано кріплення вала човникового ходу. Послабте гвинт ключем з головкою на 10, і, утримуючи махове колесо рукою, можна повертати вал (разом з човниковим ходом), регулюючи положення носика човника по відношенню до голки.

Однак це ще не всі параметри регулювання взаємодії носика човник і голки. Є такий параметр як своєчасність підходу носика човника до голки, а саме в момент початку підняття голки вгору. Голка опускається в саму нижню точку, а при підйомі на 1,8-2,0 мм повинна зустрічається з носиком човника, човник знімає петлю з голки і обвиває навколо себе.

Але і це ще не все. Для швейних машин виконують рядок зигзаг є таке поняття як правий і лівий укол голки. При лівому і правому уколі голки носик човника повинен «впевнено» знімати петлю, утворену вище вушка голки. Він повинен проходити трохи вище вушка голки, але менше ніж на відстань самого вушка голки, приблизно 1 мм.

Наведені вище параметри налаштування можна використовувати як орієнтир, якщо ви вирішили самостійно зробити ремонт швейної машинки. Як правило, з такими зазорами машина буде нормально працювати, але якщо потрібно пошиття трикотажних тканин, занадто тонких (шовк)

Ремонт швейних машин своїми руками. Ремонт швейної машинки зінгер ремонт швейних машин зінгер своїми руками

Головна деталь швейної машини-голка

Кріплення ігловодітеля і натяжителя

нітепрітягатель піднімається вгору, щоб витягнути стрижень котушки;

на нього ставиться котушка з нитками і потім нитки протягуються через порожнину нітенаправітеля і фрикційної шайби;

нитка відправляється в нітепрітягатель і фіксується в нітенаправітелі і голкотримачі.

Якщо потрібно лагодження і настройка машинок бразер і їм подібним, то варто звернути увагу на вид поломки, рік випуску машинки і вид пристрою, зокрема ручний або електричний. Ручні пристрої лагодити набагато простіше, так як механічна установка володіє більш простим принципом роботи, і не буде потрібно перевірка електричних плат.

Ремонт швейних машин своїми руками (відео)

Не маючи навичок роботи з пристроєм для пошиття одягу, варто довіряти процес лагодження, а також налаштування виключно фахівцям, здатним забезпечити своїх клієнтів якісним обслуговуванням і гарантією якості.

Швейна машинка-це незамінний пристрій для будь-якої рукодільниці. Але в деяких випадках машинка починає обривати нитку, чути стукіт під час роботи. У цьому випадку необхідна настройка або ремонт обладнання. Якщо потрібно складний ремонт із заміною деталей, то цю роботу бажано довірити майстру. Але, як правило, машина» вередує » через недотримання правил регулювання-в такому випадку можна відремонтувати швейну машинку самостійно.

Проблеми з голкою

Основною частиною агрегату, як не дивно, є голка. Під час експлуатації вона виробляє тисячі проколів тканин різної щільності. Через час голка тупиться, на неї підвищується тиск, в результаті вона ламається або згинається.

якщо голка випадково вдаряє по твердій поверхні, наприклад, по корпусу машинки або блискавки, то її кінчик загинається. При цьому голка начебто виглядає нормально, проте під час шиття складно домогтися рівного стібка. Обумовлено це тим, що нитка, проходячи крізь вушко голки, починає зачіпатися за пошкоджене вістря. Якщо це трапляється, то вона починає пригальмовувати з появою зайвої частини верхньої нитки, що проходить в рядку. Тому регулярно трапляються обриви, і з’являються петлі в стягуванні.

Досить часто обладнання ламається, якщо швачка намагається використовувати тканини, які не призначені для побутових машинок, наприклад, блискавка на дублянці, потрійний заворот на брюках.

тобто весь ремонт швейних машин своїми руками може складатися в звичайній заміні голки. До цього елементу необхідно поставитися з усією серйозністю і замінювати голку максимально часто, навіть якщо не виявлені явні дефекти. Замінені голки не потрібно викидати, вони зможуть допомогти, якщо поламалася нова голка, але необхідно в терміновому порядку продовжити роботу.

Неправильно закріплена голка теж може бути причиною «примх» швейної машинки. Така неполадка часто зустрічається, якщо здійснюється ремонт таких пристроїв для шиття, як чайка, зінгер. Лезо повинно бути розгорнуто до носика човника. Якщо машинка починає плутати нитку, необхідно дістати голку і переконатися, чи вірно вона зафіксована.

Відзначалися випадки, коли домашня майстриня купувала замість голки для побутових потреб витратний матеріал для промислових швейних машин, хоча переплутати промислову і побутову голку важко. На останній знаходиться незначний спіл. Під час кріплення промислових деталей можна деформувати човник, так як певні різновиди голок трохи більше звичайних. Навіть якщо розмір відповідний, все одно з’являється неправильний зазор, що знаходиться між лезом голки і носиком човника, в результаті цього утворюються пропуски в стягуванні.

Нестабільна стяжка

Полагодити швейну машинку самостійно можна лише під час дрібних поломок, які не зажадають заміни деталей у вузлах цього пристрою. Необхідно не забувати, що профілактична чистка агрегату і регулярна мастило рухомих частин зможуть допомогти уникнути безлічі неполадок.

Якщо в стягуванні почали з’являтися прогалини, то викликати цю проблему можуть такі фактори:

Обриви нитки

Іноді несправності, які можна виправити своїми руками, обумовлені обривом ниток (нижньої або верхньої), дефектної голкою або слабким просуванням тканини. В інших випадках потрібно звертатися за послугами до майстра.

Самостійний ремонт таких агрегатів, як подольськ, фенікс або чайка-142, необхідно починати з очищення пристрою від бруду і мастила рухомих елементів.

Регулярно обриватися верхня нитка може, якщо вона поганої якості або невірно заправлена. У різних моделях швейних пристроїв спосіб заправки може відрізнятися, тому потрібно прочитати інструкцію і після цього правильно встановити нитку. Якщо невірно обраний номер ниток щодо голкового вушка, то можна скористатися інструкцією.

Також нитка зверху обривається, якщо на шпульному ковпачку перетиснута пружина. Потрібно трохи відпустити регулювальний болт за допомогою викрутки. Це регулювання, як правило, виконують, якщо працюють з машинками бразер, dragonfly, і деякими іншими, так як шпульні ковпачки в цих моделях схожі за своєю конструкцією. Крім цього, нитка рватися може через неправильне кріплення голки.

Знизу швейного пристрою нитка проходить шлях від шпульки (маленька котушка), через шпульний ковпачок, і завершується голковим вушком пластини. Рватися нитка може через нерівномірну або щільної намотування. Також потрібно переконатися в правильності кріплення шпульки. Якість нитки має важливу роль в роботі агрегату. Якщо нитка намотана з петлями, то неминуче її потрапляння під пружину з подальшим обривом.

обрив нитки знизу трапляється нечасто, і відзначається цей дефект, як правило, в пристроях з вертикальним човником. На сталевих елементах близько голки можуть з’являтися задирки під час регулярного відхилення голки від необхідної траєкторії. Найчастіше вона вигинається, коли швачка тягне на себе підшивається тканину, щоб «допомогти» пристрою переміщати його. Якщо були виявлені задирки, то їх можна видалити за допомогою дрібної наждачки, потім необхідно змастити всі рухливі елементи вузла і прошити маленький шматок тканини, щоб позбутися від надлишок мастила.

Петляння і погане натяг

Як правило, петляння відзначається внизу через слабку натяжки нитки зверху або неправильної її заправки. Щоб не допустити цієї проблеми, необхідно поставити лапку машини в нижнє положення, а вже потім протягнути нитку в усі точки заправки. Під час опускання лапки проводиться з’єднання тарілок регулювання натягу:

Слабкий рух тканини і регулярні обриви можуть з’являтися через неузгодженість переміщення елемента рухомої рейки і ударів голки. Так як у будь-якої моделі машинки для шиття регулювання рейкового вузла відрізняється, то конкретно щось рекомендувати неможливо. Однак якщо знати принцип роботи цього вузла, то можна його відрегулювати на будь-якій машинці.

Слабкий рух тканини

Голка виконує пересування одночасно з рухомою рейкою в кінцеве нижнє положення. Найбільш важливим під час регулювання вважається момент, коли вістря голки зустрічається з зубчиками пересувної планки, які зобов’язані бути розташовані в трохи опущеному положенні щодо голкової пластинки, але не повністю (незначно визирати). При цьому положення голки має бути таким, щоб її закінчення не доходило до зазубрин на 1,7−2,3 мм. Ця позиція двох деталей відносно один одного вважається головним параметром під час регулювання прямострочних машинок.

Цього можна досягти з урахуванням виконання правильності інших регулювань:

Несправність електричного приводу

Певні пристрої оснащуються електричним приводом, він використовується для обертання певних елементів в конструкції машинки. Електроприводи часто ламаються через перегрів під час тривалої роботи пристрою. Коли відбувається перегрів двигуна, то дроти починають плавитися і обмотка замикається. В цьому випадку ремонт перегорілого електричного приводу недоцільний. Необхідна його повна заміна.

Поломку педалі в деяких випадках можуть прийняти за вихід з ладу двигуна, тому потрібно розібрати її і ретельно оглянути на наявність несправності. Якщо не вдається її відремонтувати, то потрібне придбання і кріплення нової педалі.

Швейна машина-це досить складний механізм. Через це з’являється безліч поломок, виправити які зможе лише досвідчений майстер. При цьому на правильну роботу обладнання для шиття також впливає настройка певних вузлів, які своїми руками без певних знань відрегулювати просто неможливо.

У багатьох рукодільниць ще збереглисяШвейні машинки, що залишилися від бабусь. Шиють вони прекрасно і ламаються вкрай рідко. Але якщо лагодження все-таки потрібно, то як зробити ремонт швейних машин своїми руками? як виявити, що саме вийшло з ладу?

Як можна зрозуміти, що потребує ремонту

У разі серйозних поломок допомогти машині зможе тільки професійний майстер. Хоча, як показує практика, найчастіше ремонту як такого не потрібно і потрібно лише налаштувати оптимальний натяг нитки, правильно встановити голку щодо човника і зробити інші подібні маніпуляції.

Якщо всі ці нюанси виконані, то ми лише коротко зупинимося на таких причинах поломки, як установка невідповідних голок, ниток або неправильна технічна експлуатація машини. Також врахуємо, що нитки вставлені в голку належним чином і в процесі шиття не відбувається натягу тканини швачкою. Після цього виділимо основні параметри, що вказують на поломку.

Поширені причини:

нестабільний стібок (пропуски в рядку, різна довжина, обрив верхньої або нижньої ниток та ін.).
виконання строчки з порушеннями (стягування матеріалу в «гармошку», скошування строчки, зайве затягування або, навпаки, ослаблене затягування нитки в стібок та ін.).
порушення стабільного ходу машинки (шум при роботі, «важкий» хід, поломка голки при роботі, раптове заклинювання та ін.).

Ремонт машини

Перш ніж проводити ремонт швейних машин своїми руками, потрібно провести ретельний огляд голки, якою ви користуєтеся в даний момент, човника, відрегулювати ручні настройки для виключення неприємності. Швидше за все, ваші роботи з усунення несправностей подібними діями і закінчаться, тому що в більшості випадків цього достатньо, щоб машина запрацювала.

Більшість несправностей можна попередити, якщо вчасно очищати і змащувати деталі швейної машини. Це просте правило дозволить вам якомога рідше стикатися з поломками.

Нестабільний стібок

Пропуски в прокладається рядку можуть бути викликані:

затупившимся носиком човника;
ослаблим кріпленням голки;
надмірно товстою голкою для обраної тканини;
невірно підібраним співвідношенням розмірів нитки і голкового вушка (надто товста нитка);
невірною установкою голки;
браком голки (загнуте вістря тощо).

Щоб перевірити загнуто вістря у використовуваної голки чи ні, огляньте її з використанням лупи. У разі вигнутого кінчика замініть голку. Пам’ятайте, що важлива не тільки сама голка, але і її правильна установка. Через неправильне положення теж може відбуватися обрив нитки. У більшості машин голка встановлюється таким чином, щоб спиляна частина колби дивилася у зворотний бік від швачки. Жолобок для нитки дивиться на неї і саме з боку жолобка і буде вставлятися нитка.

Обрив ниток може відбуватися через їх зайвого натягу або через контакт нитки з шорсткою поверхнею в міру її просування. Огляньте човник на предмет нерівностей і в разі їх виявлення злегка потріть полірувальною пилкою або найдрібнішою наждачним папером. Робіть це обережно, щоб не зробити нових подряпин.

Багато випадків несправностей швейної машини можна вирішити самостійно. Але якщо ви сумніваєтеся в тому, що зможете знайти причину або погано розбираєтеся у внутрішньому наповненні машини, краще віднести машинку в сервіс по ремонту.

Виконання рядка з порушеннями

стягування тканини в» гармошку » відбувається через різницю в роботі пристрою, що рухає тканину і голки. Щоб перевірити, чи так це, подивіться на зубчики в процесі роботи. Вони повинні ховатися під пластиною майже повністю (допускається лише 1,5-2 мм), в момент, коли голка майже наблизилася до пластини. Самостійно проводити подібний ремонт навряд чи вийде, тому краще довіритися професіоналу.
затягування строчки може виникати в зв’язку з сильним натягом нитки зверху і якщо лапка занадто слабким чином натискає на тканину. Важливо відрегулювати натяг ниток і тиск. Подібна неприємність можлива також через знос гладкої поверхні лапки або зубчиків рейки.
скошування строчки, її неякісне виконання відбувається за рахунок зайвого надходження верхньої нитки. В цьому випадку потрібно відрегулювати параметри ходу човника або прибрати нерівності на деталях, через які проходить верхня нитка.

Ремонт електроприводу швейної машини бажано довірити майстру. Найчастіше двигун згорає і його вже не полагодити, тому простіше і легше його замінити.

Порушення стабільного ходу машинки

важкий хід при роботі може бути пов’язаний:

заклинювання в процесі роботи відбувається через довгих простоїв механізму. Якщо машинка довгий час перебувала без діла, то перед тим, як починати шити, змастіть деталі машинним маслом і запустіть холостий хід. Це дозволить маслу розподілитися по деталях і забезпечить подальшу плавну роботу.
голка може зламатися в процесі роботи при невірно підібраною товщині для певних видів тканин, якщо обрана невідповідна голка для даної моделі (рідко, але зустрічається), також вона може бути встановлена не до кінця або бути зміщеною до будь-якого краю отвору для голки. Можливо, що і сама швачка надмірно натягує тканину при шиття. Огляньте механізм і усуньте можливі причини.

Використовуйте відповідні типи масла. Деякі масла можуть засихати на деталях, утворюючи липку субстанцію, схожу на клей. Це не дозволяє деталям легко рухатися, ускладнюючи хід машини.

Мабуть, найлегендарніша швейна машина в світі-це старий антикваріат фірми singer. Мало того, що ця стара машинка практично століття обшивала весь світ, так ще для неї створили чимало міфів, на зразок того, що деталі деяких моделей мають домішка дорогоцінних металів, а то і цілком вся машинка зінгер із золота. Дуже красива версія, і, напевно, ця стара модель швейної машини зінгер заслужила її.
Ще один міф про те, що зінгер шиє все підряд, особливо шкіру, всього лише міф, не більше того.
Але, наше завдання не обговорювати подібні «казки», а допомогти вам виконати ремонт такої старенької машинки, якщо раптом ви вирішили її використовувати. Хоча, як прикраса для інтер’єру будинку в ретро стилі така швейна машина зінгер підійде більше.

1. Ця модель зінгер справжній антикваріат

Цю модель старої швейної машинки зінгер, дійсно, можна назвати справжнім антикваріатом. Швейний човник у неї не круглий, як у звичайних швейних машин, а довгий, немов куля, в яку вставляється така ж подовжена шпулька з ниткою. Ця машинка настільки морально застаріла, що не варто навіть пробувати її ремонтувати. Але будемо вважати, що у вас виникла така необхідність. Тоді, щоб додати вам впевненості, скажімо, що старовинна модель зінгер має одну унікальну властивість, що дозволяє їй шити без пропусків. Голка, при «зустрічі» з носиком човника, створює петлю для захоплення двічі.

Можливо, ця технічна особливість машинки і стала причиною міфу про бездоганне пошиття будь-яких тканин саме на старій швейній машині фірми зінгер. Насправді, будь-яка подільська ручна машинка, і вже тим більше сучасні машинки, шиють набагато якісніше і швидше. До того ж, вони мають рядок зигзаг, на базі якого передбачено безліч додаткових операцій і рядків.

2. Зінгер старого випуску з хитним човником

Стара швейна машина зінгер з хитним човником практично нічим не відрізняється по пристрою від швейної машини пмз і має такі ж параметри регулювання, незважаючи на свій столітній вік.

Трохи інакше кріпиться човниковий хід до корпусу машини, і на деяких моделях є досить оригінальний пристрій для намотування нитки на шпульку. В іншому ж, швейна машина з хитним човником абсолютно схожа з швейною машиною подольск . Хіба що махове колесо у швейної машини зінгер більш масивне і більшого діаметру.
Зустрічаються антикварні швейні машини зінгер з вертикальним човниковим пристроєм, але в нашій країні вони велика рідкість.

Антикваріатом таку машину назвати можна лише умовно, багато з них досі використовуються, не викликаючи нарікань. Але дрібна регулювання і мастило, проте не завадить будь машинці.

Перш ніж приступити до ремонту швейної машини зінгер, потрібно її очистити від очосів і бруду. Зніміть лапку, голкову пластину і фронтальну кришку. Тепер подивіться, як взаємодіє носик човника з голкою. Але, це потрібно робити лише в тому випадку, коли в рядку утворюються пропуски, і ви не можете їх усунути іншими способами. В такому випадку, можливо, доведеться опускати ігловодітель і виконати іншу настройку. Докладніше див. Статтю про промислову швейну машину швейна машина 1022, 22 класу . В ній є розділ,Присвячений регулюванню ігловодітеля.

Якщо машина шиє нормально, краще цей вузол не чіпати взагалі. Найчастіше, причина «несправності» полягає в тому, що неправильно встановлена голка. У старих машинах зінгер голка, в більшості випадків, встановлюється так, щоб нитка заводилася в вушко голки зліва. Тобто, при установці голки, спіл колби повинен знаходиться праворуч. Але іноді, це залежить від типу кріплення човникового ходу, голку потрібно ставити навпаки. І тоді нитка заводиться справа, а спіл колби знаходиться зліва.
Саме так встановлюється голка у більшості швейних ножних і ручних машин пмз та інших марок прямострочних машин. Але, іноді зустрічаються моделі пмз, де нитка заводитися зліва. Це залежить від року випуску машини і типу кріплення човникового ходу.

Щоб розібратися, як правильно встановити голку, опустіть її вниз, при знятій голкової пластині. Повертаючи махове колесо, переконайтеся, що носик човника підходить саме до лезу голки, поглиблення вище вушка голки. В такому випадку голка встановлена правильно.
Нитка повинна заправлятися в вушко голки завжди з боку довгої канавки.

Неправильна збірка натяжителя верхньої нитки є однією з причин поганої строчки. У швейних машин зінгер натягувач збирається саме в такій послідовності, як зображено на цьому фото.

Обов’язково повинна бути встановлена компенсаційна пружина. Її призначення відтягувати верхню нитку, під час формування стібка. Занадто слабкий натяг пружини або її відсутність можуть призводити до «петляння» верхньої нитки знизу.
При підйомі лапки натяг верхньої нитки повністю має послаблюватися. За це відповідає невеликий стрижень у вигляді «гвоздика» всередині натяжителя. Він повинен віджимати шайбу (ш) при піднятій лапці повністю, яка блокує тиск пружини на тарілочки (т).

Нерідко виникає необхідність зняти махове колесо швейної машинки зінгер . Встановлюючи його назад, трапляється, що неправильно вставляють фрикційну шайбу. Вусики шайби повинні бути спрямовані вгору, як на фото, але їх часто ставлять навпаки.
Правильно поставлена шайба весь час норовить злетіти, а утримати її важко. Ось, саме тому і хочеться поставити її вусиками вниз. Мало того, що вусики повинні стояти тільки вгору, вони ще мають тільки одне правильне положення, інакше обмежувальний гвинт не дозволить затягнути щільно махове колесо з головним валом.

Іноді буває так, що машина після змащення невідповідним маслом перестає провертатися. В такому випадку, провернути машину можна лише після рясної мастила маслом і гасом.
Після тривалого «відкисання», обертати машинку потрібно за шліци вала, причому дуже обережно, буквально по міліметру. Для цього потрібно вставити в пази головного валу твердий неметалевий предмет, який буде служити важелем. Вал зроблений з чавуну, і пази його можуть зламатися, рухайте його обережно.

Перш ніж приступити до ремонту ручного приводу, зніміть (відкрутіть) його зі станини машинки. Для цього знадобиться велика викрутка. У деяких моделей швейних машин зінгер привід прикручений болтом, тоді вам буде потрібно гайковий ключ на 11.

У ручного приводу швейної машини зінгер дві шестерінки. Прикручені вони до корпусу приводу великими втулками-гвинтами, що мають в капелюшку проріз для викрутки, потужної викрутки. Ось ці гвинти і підтягніть спочатку, можливо вони ослаблені. Попередньо обов’язково змастіть їх машинним маслом.
Можна викрутити їх повністю, протерти, змастити і знову загорнути тугіше. А можна і не знімати, а просто акуратно закапати маслянкою масло в наявні для цього отвори.

Нерідко, внутрішня різьба для цих гвинтів на корпусі приводу «зірвана», тоді гвинт буде прокручуватися і не затягуватися. Це «сумний» випадок, і усунути таку поломку ви самі не зможете. Можна порадити «посадити» різьбове з’єднання на супер клей, але без гарантії. Більш докладніше про пристрій ручного приводу, в тому числі і для швейної машини зінгер см .швейний ручний привід.

7. Мастило швейної машини зінгер

Мастило швейних машин вміють робити все. Адже на корпусі швейної машинки зінгер багато отворів для змащення. Однак, багато втрачають з уваги те, що найважливіші вузли для змащення знаходяться внизу машини, а не зверху. Тому, поверніть машину набік і обов’язково змастіть машинним маслом всі місця зазначені стрілочками на цьому фото.

Масло машинне краще набирати в медичний шприц і невеликими краплями закопувати в усі доступні місця, де є тертя металевих деталей. І, не забувайте, що не можна використовувати масло інших марок, крім спеціального масла для швейних машин.

Фірма зінгер за свою історію випустила багато моделей швейних машин. Перші з них були зраділи справжнім ткацьким човником. Деякі зі старих моделей швейних машин мають сучасний тип горизонтального хитного човникового пристрою. Але є і моделі, майже столітньої давності, з горизонтальним типом човника, який тільки зараз масово використовуються у сучасних побутових швейних машин.

Ремонт швейних машин зінгер випускалися сто і більше років тому ускладнюється повною відсутністю запчастин. Знайти можна тільки б/у запчастини. Але, чи потрібно її ремонтувати, коли в магазинах багато сучасних і недорогих швейних машин?

Шпулька у швейної машинки зінгер зовсім не схожа на сучасні шпульки. Вона являє собою довгу вузеньку котушку, на яку нитка намотується спеціальним пристроєм. Воно встановлено на корпусі машинки, і швидше не намотує нитку, а укладає, виток за витком.

Ножний привід найчастіше зустрічається у антикварних швейних машин зінгер. Ажурні красиві візерунки і фірмовий, відлитий в чавуні логотип «зінгер», роблять його привабливим для любителів стилю ретро. Ремонт ножного приводу цієї машинки аналогічний ремонту ножного приводу будь-якої іншої машинки. Кілька порад як відремонтувати привід є в цій статті.

Причиною поломки голки у швейної машинки зінгер старого випуску з» кулеподібним » човником може бути голкова пластина, точніше отвір голкової пластини. Від тривалого використання отвір сильно розбито голкою і збільшено. На краях є безліч зазубрин, які заважають вільному просуванню тканини.

Пропуски на будь-який швейній машинці мають однакову «природу». Також і для старої швейної машинки зінгер, основні причини появи пропусків пов’язані з голкою і човником. Носик човника з тих чи інших причин не знімає нитку з голки. Чому це відбувається, читайте в цій статті.

Регулярна мастило швейної машинки-це обов’язкова умова. Змащувати машинку потрібно не рідше одного разу на рік і тільки машинним маслом. Якщо ви вирішили зробити ремонт старої швейної машини зінгер, перш за все, зніміть голкову пластину і фронтальну кришку, очистіть всі її деталі і рясно змастіть її машинним маслом.