Універсальна дриль не має технічних можливостей для забезпечення ідеальної геометрії і вертикальності свердління. Виготовимо з двох старих амортизаторів оснащення і перетворимо звичайну дриль в високоточний і продуктивний інструмент. У цій стоці не потрібно буде використовувати метал для тримача і підстави, тому повторюваність даної конструкції дуже висока і проста. Адже працювати з деревом завжди простіше і доступніше.
Знадобиться
матеріали:
- два старих амортизатора;
- дриль;
- аерозольна фарба;
- заготовки з дерева;
- шурупи-шпильки, шайби, болти і гвинти;
- металеві трубки;
- гайки звичайні і з фланцем;
- рідкий пластик та ін.
Якісні та довговічні свердла на аліекспресс зі знижкою — http://alii.pub / 5zwmxz
інструменти: наждачний папір, перфоратор, циркулярна пила, фрезер, електролобзик, гріндер, ключ-тріскачка, свердлильний верстат та ін.
Процес виготовлення стійки для дрилі зі старих амортизаторів
Очищаємо старі амортизатори наждачкою від різних нашарувань, покриттів і іржі. Просвердлюємо донця і, переміщаючи штоки, видаляємо амортизаційну робочу рідину.
Обертаємо дзеркала штоків паперовим скотчем і офарблюємо корпусу амортизаторів аерозольною фарбою.
Випилюємо на циркулярної пилі дерев’яні заготовки потрібних розмірів, враховуючи розмір дрилі і амортизаторів.
Розмічаємо заготовку з дерева більшої товщини і виконуємо два свердління, а в меншій – три.
Налаштовуємо циркуль фрезера під необхідні отвори, встановлюємо в свердління і виконуємо отвори необхідного діаметру.
Виконуємо на циркулярці в заготівлі з трьома отворами діаметрально орієнтовані пропили в перемичках з невеликим виходом на протилежні сторони отворів.
Також за допомогою двох глухих прямих пропилів на циркулярці і закруглених на електролобзику надаємо контуру заготовки прийнятну форму. Шліфуємо зовнішній контур на гріндері.
Свердлимо перпендикулярно пропилам глухі отвори, вкручуємо шурупи-шпильки і затягуємо ключем-тріскачкою.
Свердлимо в товстій заготівлі по розмітках два східчастих співвісних отвори на свердлильному верстаті.
По довгих сторонах виконуємо прямокутні пази необхідного перетину.
У пази укладаємо металеві трубки, які виступають за краї заготовки, і зверху вклеюємо планки. Причому трубки повинні вільно переміщатися в обидві сторони. Кінці планок відрізаємо на циркулярці.
Розрізаємо товсту заготовку на дві частини перпендикулярно квадратним каналам нижче зовнішніх країв отворів. У малій частині з торців свердлимо в напрямку квадратних каналів отвору.
Вставляємо в квадратні канали більшої частини заготовки металеві трубки, надягаємо на них меншу частину так, щоб кінці трубок були врівень з її поверхнею. Вкручуємо в отвори шурупи і фіксуємо трубки.
Виконуємо у великій частині заготовки ближче до краю без отворів свердління в напрямку квадратних каналів і нарізаємо мітчиком різьблення.
Заповнюємо головку накидного ключа на 17, покладену на рівну поверхню, рідким пластиком, опускаємо головку болта на 17 і даємо пластику затвердіти. Отримуємо велику рифлену головку для двох болтів. Вворачиваем їх в отвори з різьбленням.
Надягаємо на штоки амортизаторів великі шайби, вставляємо кінці в отвори і зі зворотного боку, надівши шайби, надійно закріплюємо фланцевими гайками.
Опускаємо на бруски фігурну заготовку, ковзаючу по корпусах амортизаторів. Надягаємо на шпильки шайби і затягуємо гайки. Завдяки прорізів отвори щільно охоплюють корпусу, і фігурна заготовка переміщається вгору-вниз разом з ними по штоках амортизаторів.
У третій отвір вставляємо кріпильний поясок корпусу дрилі. При наявності великого зазору на поясок намотуємо скотч.
Закріплюємо в дрилі свердло форстнера і свердлимо в основі отвір.
З його робочого боку в поперечному напрямку виконуємо трикутну в перерізі фрезерування для фіксації круглих заготовок.
До рухомої частини підстави прикручуємо шурупами планку, що ковзає по направляючому брусу.
Висуваючи або засуваючи рухому частину і, фіксуючи болтами через металеві трубки, задаємо відстань від бази до просвердлюють отворів. Можливе свердління і одиничних отворів. У будь-якому випадку вони будуть ідеальними по геометрії і вертикальності.
