Сьогодні багато водіїв задають собі питання, який засіб краще для миття двигуна вибрати і як часто його можна використовувати? на прилавках спеціалізованих магазинів можна відшукати все, що потрібно. Однак не всі склади ефективні. Але ж мити двигун потрібно обов’язково, так як це серце автомобіля. Воно потребує відповідного догляду.
Зміст
Думка фахівців
На даний момент думки фахівців про те, як часто і чим потрібно мити двигун транспортного засобу, сильно розходяться. Частина впевнена в тому, що процедуру варто проводити всього раз на рік, а інші — раз на кілька років. Однак всі фахівці стверджують, що мити двигун потрібно. При цьому бажано використовувати спеціальні засоби. Адже дорожні реагенти, які осідають в моторному відсіку, негативно позначаються на роботі транспортного засобу.
Крім цього забруднений агрегат схильний до перегріву значно частіше, ніж чистий. Адже шар накопиченої бруду просто зменшує тепловіддачу. Звичайно, через прискореного зносу всіх деталей значно знижує робочий ресурс мотора. Маслянисті плями, на думку фахівців, підвищують ризик пожежі, а також погано впливають на електропроводку. Варто врахувати, що забруднений двигун в обслуговуванні більш складні. А при продажу транспортного засобу такий стан мотора просто відлякує покупців.
Чи можна використовувати саморобні засоби
Звичайна побутова хімія може сильно нашкодити мотору. Саме тому для миття агрегату варто використовувати тільки спеціальні речовини. Якщо немає бажання витрачати гроші на кошти для автомобіля, то можна виготовити необхідний склад самостійно. Для цього буде потрібно трохи часу.
Отже, як зробити засіб для миття двигуна автомобіля. Досить розвести у воді звичайний пральний порошок або ж гель для посуду. Варто врахувати, що подібні склади не дозволяють досягти бажаного результату. Та й часу на мийку піде куди більше.
У процесі приготування засобу для миття двигуна варто відмовитися від компонентів, які легко запалюються, наприклад, бензин або ж гас. Це небезпечно. Якщо такі речовини не видалити повністю, то є ризик викликати займання силового агрегату під час експлуатації транспортного засобу. Тому фахівці не рекомендують економити на автомобілі і купувати спеціальні склади, щоб вимити двигун.
Види хімії для транспорту
Засоби для миття двигуна бувають декількох типів:
- універсальне. Цей склад підходить для видалення багатьох видів забруднення.
- спеціалізоване. Це засіб бореться із забрудненнями певного типу.
Подібні склади продаються в різній тарі, наприклад:
- у ємностях зі скла.
- балончики аерозольні.
- флакони пластикові.
Два останніх види вважаються найбільш безпечними і зручними. Гель концентрований дозволяє готувати розчин необхідної концентрації, яка пропорційна ступеню забруднення мотора. Щоб вибрати хороший засіб для миття двигуна, варто уважно вивчити склад, а також звернути увагу на назву компанії, яка виготовила продукт. Не варто купувати хімію невідомих брендів.
Деякі нюанси
Засоби для миття двигуна відрізняються між собою за складом. Однак радикальної суміші, яка здатна видалити забруднення будь — якого типу і будь-якої складності-немає. Виливши навіть цілу баночку подібного складу, можна сильно розчаруватися. У будь-якому випадку мотор не буде виглядати, як новий. Але ж в інструкції про це так красиво написано. Як показують відгуки всі засоби для миття двигуна автомобіля схожі за принципом дії. Досить окропити вмістом ще теплий двигун і через хвилин десять змити все водою.
Однак у більшості випадків виробник не вказує, під яким тиском змивати бруд. Також не написана і температура води. Якщо на поверхні мотора тонкий шар бруду і зовсім трошки масла, то з поставленим завданням впорається практично будь-який склад. Забруднення швидко розчиняться, а вода видалить всю суспензію. В результаті всі поверхні агрегату будуть чистими.
Сильні і середні забруднення видалити набагато складніше. У більшості випадків однієї ємності кошти не вистачає.
Засіб «engine degreaser»
Цей засіб для миття двигуна зовні виготовляє американська компанія prestone. Випускається склад у вигляді аерозолю. Вартість одного балончика становить близько 120 рублів. Було проведено випробування даного складу. Використовували його перед професійною мийкою на двигун автомобіля, який не знав мийки з першого запуску. Зовні мотор був не особливо забруднений. Товстого шару бруду не було. Засіб акуратно нанесли на поверхню силового агрегату і почекали хвилин 10. Після цього склад був змитий водою. Нашарування масла і бруду легко змилося водою, але тільки не у важкодоступних місцях. Довго повозитися довелося з деякими затишними куточками підкапотного простору.
Це засіб для миття двигуна автомобіля своїми руками майже не очистило пофарбовані поверхні від скопилася бруду і її довелося відтирати вручну. Що ж, склад прекрасно справляється з нальотом гальмівної рідини і відкладеннями на нафтовій основі. Але дорожній пил практично не бере. Щоб очистити мотор із середнім ступенем забруднення одного балончика не вистачило.
Очищувач «consol»
Це засіб російського виробництва. Також випускається у вигляді аерозолю. Балончик, об’ємом в 52 мілілітрів коштує приблизно 70 рублів. Виробник вказав, що цей склад безпечний для багатьох лакофарбових, пластикових і гумових покриттів. Також в інструкції є деякі нюанси, на які варто звернути увагу. Отже, засіб для миття двигуна своїми руками потрібно нанести на всі поверхні, які слід очистити, а через п’ять хвилин змити водою під великим напором. А ось для видалення нагару і мастила краще використовувати мінімальну кількість рідини. Ця частина інструкції не зрозуміла. Досить складно уявити собі поєднання мінімальної кількості води і сильний натиск. Швидше за все, для цього потрібен апарат kercher. Якщо такого немає, то підійде і звичайна вода з водопроводу з невеликим напором. В результаті засіб видаляє тільки несильні забруднення. Сильно маслянисті місця залишаються. А дорожній бруд доведеться видаляти щіткою.
Очищувач «sintec»
Цей очищувач продається в пластиковій ємності. За пляшечку, об’ємом 500 мілілітрів, доведеться викласти близько 70 рублів. Виробляються дані кошти для миття двигуна автомобіля в росії.
Цей очищувач призначений для періодичного очищення мотора в процесі використання транспорту, а також перед ремонтом агрегату. Як показують відгуки наносити такий склад на поверхні двигуна незручно, так як з розпилювача широкий факел. Однак його напору на велику відстань не вистачає. А до прихованих частин мотора не завжди вдається підібратися.
Саме по собі засіб не дуже активно. Воно слабо розчиняє і маслянисті плями, а дорожній пил практично не бере. Але пахне очищувач «sintec» гасом. Що, в свою чергу, сильно насторожує. Судячи з відгуків, відкладення, які повинні були б відмокнути під впливом засобу, відставати від поверхонь не хочуть. А вода, що потрапила на вже остиглі просто скочується з них, як з масла. В результаті бруд залишається на моторі. Цей очищувач визнаний споживачами-самим неефективним. Використовувати такий склад можна виключно для видалення слідів комах, тополиних бруньок і бітумних плям на кузові.
Засоби для миття двигуна автомобіля «turtle wax»
Цей очищувач випускається в англії і продається в пластиковій ємності, оснащеної ручним розпилювачем. 300 мілілітрів такого складу коштує близько 250 рублів.
Як показують відгуки, ця речовина призначена для видалення тільки окремих забруднень. Для тотальної обробки засіб просто не підходить. Склад прекрасно видаляє сліди гальмівної рідини і масла. Його залишки легко змиваються водою. Ось тільки дорожній бруд очищувач прибрати не може.
Ємність, в якій продається «turtle wax», невелика за розмірами і їй легко користуватися. З розпилювача струмінь можна направити в будь-яке місце на досить великій відстані. Це одне з головних переваг аерозольних очищувачів.
Очищувач для ланцюгів велосипедів і мотоциклів «catene liqui moly»
Це німецький засіб для миття двигуна. Відгуки показують, що даний очищувач випадає з нашого регламенту. Однак ефект від використання помітний відразу. Склад прекрасно справляється не тільки з плямами гальмівної рідини і масла, але і видаляє добре дорожній брудСаме з лакофарбових покриттів.
Особливих маніпуляцій балон не вимагає. Струмінь досить сильна і при необхідності можна дістати до найдальших місць. Єдине, що потрібно-це тримати ємність вертикально. В іншому випадку з неї буде виходити тільки повітря. Змивається утворилася суспензія дуже легко. Після застосування складу поверхні стали чистими. Коштує 500 мілілітрів очищувача» catene liqui moly » приблизно 186 рублів.
Склади бренду «abro»
Під даним брендом випускається кілька продуктів: очищувач і пінний очищувач. У першому випадку ємність коштує близько 130 рублів і має вагу 510 грам, у другому — 120 рублів і вага 453 грам.
Це практично ідентичні засоби з різним дизайном упаковки. У обох складів шрифт позначень один і той же. Однак істотна відмінність є саме в інструкції. Пінний очищувач перед використанням необхідно струшувати. Друге засіб потрібно розпорошувати на відстані 30 сантиметрів так, щоб воно не потрапляло на лакофарбові покриття. Варто відзначити, що обидва очищувача піняться.
Діють склади однаково. Після нанесення з незначної відстані утворюється досить рясна піна, яка повільно осідає. Струмінь також добре видно. Це дозволить направити її в потрібне місце.
Що стосується ефекту, то багато споживачів в своїх відгуках хвалять ці очищувачі. Обидва склади добре справляються з плямами масла і гальмівної рідини. Дорожній бруд також частково розчиняється. Варто відзначити, що обидва склади легко змиваються водою з несильним струменем. Щоб видалити залишки дорожнього бруду можна використовувати щітку. При попаданні на шкіру очищувачі не викликають неприємних відчуттів і легко змиваються. При використанні відчувається несильний запах гасу.
Що ж вибрати
Після довгих пошуків і експериментів кожен автолюбитель знаходить ідеальний очищувач. Засоби для миття двигуна бувають абсолютно різні. Одні здатні видалити тільки масляні плями, інші справляються з усіма видами забруднення. Із зазначених вище складом найзручнішими і ефективними є очищувачі «abro». Добре себе показав засіб «catene liqui moly», яке призначене для видалення різних забруднень з ланцюгів велосипедів і мотоциклів. Хоча даний склад призначений для інших цілей, він прекрасно справляється з різними відкладеннями на моторах. Решта ж склади краще використовувати при несильному забрудненні двигуна.
На завершення
При використанні будь-якого продукту варто уважно вивчити те, як правильно його наносити і змивати. Від цього залежить кінцевий результат.
Засіб для миття двигуна від масла, гальмівної рідини і дорожнього бруду варто вибирати ретельно. Головне правило-ніяких легкозаймистих компонентів. На мийку йде близько 30 хвилин. Проводити процедуру варто кілька разів на рік. Це дозволить підтримувати чистоту під капотом автомобіля.
Якщо ви за збігом обставин ставитеся до другої категорії, можливо, вам варто задуматися над терміном служби свого автомобіля.
Виконувати зовнішню очистку двигуна не менш важливо, ніж внутрішню. Так чи інакше, в ході експлуатації на двигуні утворюється небажаний шар, що складається з бруду, масла та інших речовин, яких там бути не повинно.
Крім того, миття двигуна може послужити хорошу службу в деяких особливих випадках, як то продаж автомобіля, або його постановка на діагностику або капітальний ремонт. З продажем все гранично ясно: чистий автомобіль викликає у покупця більшу довіру, що позитивно позначається на ціні. Що ж стосується діагностики та інших ремонтних робіт, то тут має місце економія, оскільки за зовнішню очистку з вас неодмінно зажадають додаткову плату. Давайте ж тепер розберемося як помити двигун автомобіля в домашніх або гаражних умовах, які миючі засоби використовувати.
Чим мити двигун автомобіля
Якщо підходити до справи без зайвої фанатичності, то в якості засобу для миття згодиться гаряча вода зі звичайним пральним порошком. Берете відро води, і насипаєте порошок, поки не вийде мильний розчин потрібної концентрації. Якщо ж вас беруть сумніви щодо такого методу, то можна використовувати спеціальні засоби, призначені саме для цієї мети. У наш час на ринку присутній досить великий вибір автохімії, так що ви зможете підібрати щось за своїми можливостями. Варто лише відзначити, що краще брати засіб для миття двигуна в аерозольному балоні, так як це дуже зручно. Для особливо скрупульозних автолюбителів існує така річ, як міні-мийка. Звичайно, цей варіант віддає деяким надмірністю, але якщо для вас важлива чистота підкапотного простору, тоді це засіб точно для вас.
Чим краще не мити
Ні в якому разі ваш інтелект не ставиться під сумнів, але є деякі засоби, які з невідомих причин теж використовуються для миття двигуна. Йдеться про паливо, дизельне і бензинове. Мити двигун дизелем-заняття цілком безпечне, але геть безглузде, так як завдання полягає в тому, щоб позбутися від масла та інших речовин, а не вимазати в них все, що тільки можна вимазати. Що ж стосується миття бензином, то це гра з вогнем, в прямому сенсі цього виразу: довільний розряд статичної електрики з високою часткою ймовірності призведе до загоряння. Після цього підкапотний простір, точніше, те, що від нього залишиться, потрібно буде мити ще й від нагару.
Як мити двигун
Перш за все, потрібно розуміти, що потрапляння рідини всередину двигуна нічим хорошим не закінчиться. Щоб цього не сталося, необхідно надійно заклеїти всі важливі компоненти. Найкраще для цього використовувати звичайні поліетиленові пакети разом зі скотчем. Закрити потрібно повітряний фільтр. Клеми потрібно від’єднати, а акумулятор можна зняти, але можна і залишити. Якщо від’єднуєте тільки одну клему (акумулятор не знімаєте), то від’єднуйте мінус, а не плюс. І в такому випадку закрийте акумулятор поліетиленом.
Що ж стосується безпосередньо процесу миття, то і тут можна дати кілька корисних порад. По-перше, правильно мити двигун, коли його температура знаходиться на рівні близько 50 градусів. По-друге, не слід закидати чистку важкодоступних місць, тому що саме там накопичується найбільше бруду. Щоб полегшити собі завдання, можна використовувати малярську кисть з довгою ручкою. Ну, і, порада на засипку: краще один раз помити двигун авто до блиску, ніж маятися з ним знову і знову. Після миття, не забудьте дати двигуну повністю висохнути.
- не вдавайтеся до миття двигуна на автомийках за допомогою напору води високого тиску. Якщо вам рекомендують «збити бруд» високим тиском ні в якому разі не погоджуйтеся, це може спричинити за собою проблеми. Напір води повинен бути не сильний.
- в ідеалі використовуйте засоби з нейтральним діелектричним складом для миття двигуна.
- після миття всі деталі повинні просохнути. Це обов’язково! тому рекомендуємо не мити двигун в холодну пору року, тому що немає гарантії що деталі повністю просохнуть.
- мити двигун потрібно 1-2 рази на рік. Не частіше.
Нижче ви можете подивитися відео по даній темі.
Вам знадобиться
- поліетилен, спеціальний аерозоль для чищення двигуна, великий об’єм води, балон зі стисненим повітрям, губка з мікрофібри.
Інструкція
Для початку зніміть з автомобіля акумулятор і накрийте поліетиленом всі місця, на які не повинна потрапити волога (дроти, електроприлади, датчики і т.д.).
Далі переконайтеся, що двигун повністю охолов. Якщо почати мити гарячий двигун, виникне загроза гідроудару, який може вивести агрегат з ладу. Нанесіть миючий аерозоль і залиште на кілька хвилин.
Після цього протріть спеціальною губкою (бажано microfiber) всі частини двигуна. На особливо забруднені місця можете нанести аерозоль повторно. Не залишайте брудних ділянок.
Потім добре просушіть двигун за допомогою стисненого повітря. Можна також дати двигуну висохнути природним чином, але це займе набагато більше часу.
Після того як ви переконалися, що двигун абсолютно сухий, можна прибирати поліетилен, ставити акумулятор і пробувати завести автомобіль. Якщо ви все зробили правильно, і вода не потрапила на життєво важливі частини автомобіля, він повинен легко завестися. Якщо цього не сталося, дайте двигуну час ще посохнути (можливо, що вода, незважаючи на всі ваші обережності, все ж потрапила всередину).
Мити потрібно навіть справний двигун , у якого не спостерігається патьоків масла. У чистого двигуна менше схильність до перегріву, його приємніше і зручніше обслуговувати, також чистий «движок» менш пожежонебезпечний.
Інструкція
Мийки високого тиску використовуйте тільки вКрайньому випадку. Струмінь таких апаратів робить дірки в утеплювачі на капоті , збиває всі наклейки з потрібною інформацією, і навіть фарбу на деяких деталях. Вода потрапляє всередину роз’ємів, де після починає виникати корозія . Тому, якщо немає ніяких гарантій в тому , що після такої мийки все буде в порядку з двигуном, то краще відмовтеся від цієї процедури.
Під час експлуатації будь-якого автомобіля рано чи пізно підкапотний простір забрудниться і втратить первісний вигляд. За великим рахунком бруд не впливає на технічні характеристики двигуна, і мийка цього вузла не є обов’язковою. Також жоден автовиробник не регламентує частоту миття двигуна і не дає рекомендацій щодо самої процедури миття.
Однак варто бути обізнаним про ризики, які виникнуть, якщо довго не мити силовий агрегат.
Які проблеми можуть бути від брудного мотора
По-перше , на забрудненому двигуні дуже важко помітити витоку масла, охолоджуючої рідини і т. П. Згодом автовласник не помітить маленьку проблему, яка потім точно перетвориться на велику.
По-друге , товсті шари бруду ускладнюють нормальну тепловіддачу мотора, і він буде перегріватися. А така ситуація призводить до зменшення потужності, збільшення витрати пального і прискореного зносу двс.
По-третє, можливість витоків електричного струму на брудній електропроводці вище, що ускладнить запуск двигуна в деяких випадках.
По-четверте, масляні сліди неминуче випаровуються і утворюють легко займисті пари, що підвищує можливість загорянь в моторному відсіку.
І нарешті , в брудному підкапотному просторі не так приємно і легко здійснювати ремонтні та профілактичні роботи. Власнику автомобіля з сильно забрудненими внутрішніми механізмами можуть просто відмовити в обслуговуванні в автомайстерні.
Як правильно відмити бруд з двигуна
Логічно, що грамотний автолюбитель буде стежити за чистотою двигуна. Як же правильно це робити самостійно, не вдаючись до допомоги сторонніх людей?
Будь-яка мийка починається з вибору спеціального засобу для очищення двигуна. Використання побутових миючих рідин неефективно, оскільки вони не зможуть розчинити маслосодержащую бруд.
Також багато хто вважає, що побутові мийки високого тиску допоможуть швидко очистити двигун, але така процедура насправді небезпечна. Струмінь води легко пошкоджує різні ущільнювачі, викликаючи корозію в генераторі та іншій електроніці, змиває важливі наклейки з вузлів і навіть може пошкодити лакофарбове покриття. Як альтернативу, використовують стиснене повітря, але він малоефективний у важкодоступних місцях і при сильних забрудненнях.
Найбільш ефективний метод очищення
Найкраще дотримуватися наступного алгоритму мийки двигуна. Перед початком потрібно ізолювати за допомогою поліетилену і скотча всі вразливі для води вузли: електророз’єми, генератор, повітрозабірник повітряного фільтра, реле та інше. Акумулятор потрібно зняти. Для більшої ефективності двигун варто прогріти на холостих обертах, але він не повинен бути гарячим.
Найкраще видаляє бруд спеціальний пінний очищувач. Його потрібно нанести на всі поверхні і почекати кілька хвилин, щоб він вбрався. Активна стійка піна дуже ефективно усуває самі застарілі і пригорілі плями, не приносячи шкоди пластику і гумі. Для важкодоступних місць і найсильніших забруднень варто використовувати жорстку щітку. Потім слабкою струменем води змиваємо миючий засіб, протираємо чистою ганчіркою доступні нам місця і знімаємо всю нанесену ізоляцію.
очищення акумуляторної батареї
Сумішшю в певних пропорціях з води і харчової соди обробляють акумуляторну батарею. Така процедура відмінно захистить клеми від корозії, поліпшить запуск двигуна і трохи збільшить термін служби акумулятора.
Необхідно просушити вологу після миття
При наявності компресора процес сушіння помитого двигуна буде найбільш простим і швидким, проте побутовий пилосос або балончик стисненого газу також значно прискорять випаровування води. В крайньому випадку, можна завести автомобіль і дати йому попрацювати п’ять хвилин. Однак сушка є важливим моментом при промиванні, і її не потрібно пропускати, оскільки волога може завдати великої шкоди електроніці.
Чим краще помити в домашніх умовах
Очищення двигуна і його мийка, не складний процес, цілком доступний для кожного автомобіліста. Основна заковика полягає за великим рахунком у виборі миючих засобів і дотримання певної технології. Варто відзначити той факт, що для миття мотора своїми руками, найкраще підходять лужні миючі засоби або концентрати шампуню для миття машини.
За допомогою розпилювача, розчин наноситься в підкапотний простір і важкодоступні місця. Далі необхідно почекати 10-15 хвилин поки засіб роз’їсть бруд, після чого все змити напором води.використовувати щітки і губки для відтирання забруднень вкрай не бажано , так як легко пошкодити проводку та інше навісне обладнання. Мийка повинна бути максимально безконтактною .
Дотримуючись такого алгоритму мийки підкапотного простору, ви точно не нашкодите вузлам і агрегатам. Проводити мийку рекомендується в міру забруднення, що дуже залежить від клімату і умов експлуатації. Додатково варто мити двигун перед діагностичними та ремонтними роботами, а при продажу ця необтяжливе заняття поліпшить сприйняття автомобіля в очах покупця.
Всі ми любимо, коли в нашій квартирі або будинку чистота і порядок. Це не тільки піднімає нам настрій, але і корисно для здоров’я. Те ж саме стосується і двигуна під капотом вашої машини. Силовий агрегат повинен бути в бездоганному стані, а також чистим. На жаль, ми часто забуваємо про найважливішу частину автомобіля і найчастіше . Звичайно, це в першу чергу пов’язано з нашими побоюваннями, пов’язаними з очищенням мотора. Ми навіть боїмося проводити мийку двигуна на спеціалізованих автомийках, побоюючись, що після очищення щось вийде з ладу. Насправді кожен з нас може самостійно провести місця в машині, яке є самим забутим.
Як правило, багато водіїв вважають, що бруд або не дають силовому агрегату працювати належним чином. Але насправді бруд не впливає безпосередньо на роботу двигуна. Однак брудний, а знос підшипників і шківів йде набагато швидше. Також на чистому моторі ви завжди вчасно помітите будь-який витік масла або будь-який інший рідини. Крім того, бруд сприяє швидкому осіданню на повітряному фільтрі брудних частинок.
Пропонуємо вам докладну інструкцію як можна самостійно помити двигун без особливого клопоту. Як приклад в нашій статті використовується автомобіль honda accord ex 1995 року випуску з пробігом 275,000 км.на цій машині ми покажемо, як потрібно очищати підкапотний простір від сміття і очистити мотор без наслідків. Варто відзначити, що через достатнього пробігу акорд мав перед очищенням дуже брудний двигун, який до того ж був весь в маслі.
Мотор цього автомобіля звичайно не максимально брудний, як зустрічаються на багатьох старих автомобілях, але, тим не менш , через забруднення на машині не можливо було п, так як ризики мінімуму і максимуму були не видно через бруд. Так що як бачите, провести очищення підкапотного простору вкрай необхідно, оскільки від рівня багатьох автомобільних рідин залежить працездатність автомобіля.
Перше що ви повинні врахувати перед мийкою двигуна, це те, що в день очищення погода на вулиці повинна бути теплою, для того щоб вода під капотом швидко могла випаровуватися. Тепер, щоб приступити безпосередньо до самої мийці двигуна, зніміть негативну клему с .
Потім візьміть садовий шланг з насадкою (якщо ви миєте машину на дачі) або будь-яку мобільну мийку.
Тепер ви повинні захистити всі чутливі до вологи електричні компоненти, які знаходяться під капотом. У будь-якому автомобілі основні електричні частини це генератор, котушки запалювання і т.п.
Ці компоненти при митті двигуна можуть промокнути і бути пошкоджені, так як вода проводить електрику і в разі її попадання в ці частини може статися замикання, що призведе до виходу з ладу тієї чи іншої деталі.
Тому перш ніж приступити до миття, обов’язково захистіть електричні компоненти. Наприклад, це можна зробити за допомогою поліетиленових пакетів, закріпивши їх герметично скотчем.
Тепер вам необхідно взяти будь-який автомобільний знежирювач-очищувач для двигуна, за інструкцією розвести його з водою і промити їм моторний відсік.
Для важкодоступних місць, де зазвичай не так легко змити бруд, можна використовувати м’яку малярськуКисть або будь-яку відповідну щітку. Для того щоб очистити металеві частини двигуна (впускний колектор, тепловий захист і т.п.) можете використовувати металеву щітку.
За допомогою щітки ви побачите, як легко відстає в’ївся бруд. Під час очищення стежте за тим, щоб знежирювач не висихав. Якщо необхідно змочіть бруд, яку важко видалити, ще раз.
Тепер намочіть ще раз все підкапотний простір водою. Не тримайте шланг довго на одному місці, особливо в тих місцях, де вода може накопичуватися.
Тепер прийшов час дати двигуну висохнути і приділити увагу іншим компонентам, які знаходяться під капотом. На нашому прикладі на машині був знятий тепловий щит, який тримався на трьох болтах, який окремо був очищений від бруду та іржі за допомогою металевої щітки. Далі тепловий захист була пофарбована вогнестійкою фарбою для запобігання утворенню іржі.
Після повного висихання моторного відсіку візьміть суху чисту ганчірку і витріть всі залишилися мокрі компоненти автомобіля. Приділіть особливу увагу всім гумовим ущільнювачем, під якими може накопичуватися волога.
Після цього підключіть мінусову клему акумулятора. Зверніть увагу на фотографії.
Як ви можете бачити, незважаючи на очищення двигуна, клапанна кришка має непрезентабельний вигляд, який в принципі псує весь зовнішній вигляд підкапотного простору. Але, тим не менш, як бачите різниця до мийки мотора і після очевидна.
Весь процес миття двигуна зайняв близько години. В якості хімічних засобів використовувався тільки знежирювач-очищувач для двигунів, який можна купити в будь-якому автомагазині, і вода.
